מנוע חברת החשמל

הקדמה קצרה

המנוע חברת החשמלהסטטור יאמץ סיווג תרמי 155(F), ומגבלת עליית הטמפרטורה תוערך לפי רמת 130(B). כאשר תנאי ההפעלה תואמים את התוכן של 5.1, גבול עליית הטמפרטורה של סלילה המנוע (שיטת ההתנגדות) לא יעלה על 80K; כאשר משתמשים בשיטת המדחום המוטבע, מגבלת עליית הטמפרטורה של פיתול המנוע עם תפוקה של 5000kW ומעלה לא תעלה על 85K, ומגבלת עליית הטמפרטורה של פיתול המנוע עם הספק של 5000kW לא תעלה על 90K. הטמפרטורה המותרת של המיסב (שיטת מדחום או שיטת מדחום מוטבע): המיסב הגלגול לא יעלה על 95 מעלות, והמיסב ההזזה לא יעלה על 80 מעלות.

בתנאים ללא עומס, המנוע אמור להיות מסוגל לעמוד בעלייה במהירות ל-120% מהערך הנקוב במשך 2 דקות של מהירות יתר ללא עיוות מזיק, בדרך כלל אין צורך בבדיקת מהירות יתר, אך יש לבצע כאשר יש הסכמה לספק את המבחן. סלילה הסטטור של המָנוֹעַאמור להיות מסוגל לעמוד במבחן מתח דחף האינטרטור ללא התמוטטות. בעת ביצוע בדיקת מתח עמידה בדחף, ערך שיא מתח הדחף של בדיקת הסליל ושיטת הבדיקה יצוינו ב-GB/T22715.

כאשר ספק הכוח התלת פאזי מאוזן, הסטייה בין כל שלב של זרם ללא עומס תלת פאזי של המנוע לבין הערך הממוצע התלת פאזי לא צריכה להיות גדולה מ-10% מהערך הממוצע. הערך האפקטיבי של מהירות הרטט הנמדד במיסב כאשר המנוע אינו עומס יתאים להוראות GB/T10068. ערך הרעש של רמת הספק הקול המשוקלל A הנמדד כאשר המנוע אינו עומס יתאים להוראות GB/T10069.3 או על פי ההסכם.

פרמטרים טכניים עיקריים

מידות מתאר

פרמטרים של מנוע

מֶלֶט

תַחֲנַת כֹּחַ

חיסכון במים

פְּלָדָה

בחרו בסימו, בחרו באיכות!

תגיות פופולריות: iec motor, סין, ספקים, יצרנים, מפעל, מותאם אישית, הצעת מחיר, מחיר נמוך, במלאי, תוצרת סין