8613891828683mkt-sales@simo.com.cn
ilבחר
  • עברית
  • English
  • Català
  • Cymraeg
  • Melayu
  • Indonesia
  • اردو
  • Svenska
  • Lietuvių
  • فارسی
  • íslenska
  • dansk
  • Polski
  • 日本語
  • 한국어
  • Français
  • Deutsch
  • Español
  • Italiano
  • Português
  • Việt Nam
  • Türkçe
  • عربي
  • русский
  • Čeština
  • ไทย
  • Eesti
  • Gaeilgenah Éireann
  • Bai Miaowen
  • Български
  • hrvatski
  • українська
  • bosanski
  • Latviešu
  • România limbi
  • Ελληνικά
  • magyar
  • Norsk
  • suomi
  • Nederlands
  • slovenčina
  • slovenščina
  • हिंदी
  • Malti
  • Kreyòl Ayisyen
  • বাংলা
  • Srbija jezik (latinica)
  • O'zbek
שיאן סימו מוטור ושות' בעמ
  • הבית
  • עלינו
    • תעודות
    • שליחות וערך
    • הִיסטוֹרִיָה
    • פרופיל החברה
    • מספרים מהירים
    • חידוש טכנולוגי
    • סרטוני חברה
  • מוצרים
    • מנוע AC מתח נמוך
    • מנוע AC מתח גבוה
    • מנוע DC
    • מנוע סינכרוני
    • מנוע מגן פיצוץ
    • מוצרי חשמל
    • מנוע סינכרוני מגנט קבוע
  • פתרונות
  • חֲדָשׁוֹת
    • תעשיות
  • הורד
  • צור קשר
  • VR

Banner
הבית /

חֲדָשׁוֹת

חדשות אחרונות

  • מיסבים עבור מנועים אנכיים
    מיסבים עבור מנועים אנכיים

    Sep 21, 2026

  • כיצד למנוע שחיקה מוטורית
    כיצד למנוע שחיקה מוטורית

    Sep 18, 2026

  • תקלת עומס מנוע: מאפיינים וניתוח גורם
    תקלת עומס מנוע: מאפיינים וניתוח גורם

    Sep 18, 2026

שלח החקירה

  • מיסבים עבור מנועים אנכיים
    21Sep
    מיסבים עבור מנועים אנכיים

    מיסבי חריצים עמוקים אינם יכולים לעמוד בעומסים צירים כבדים. לכן, מיסבי מגע זוויתיים (המכונה בדרך כלל מיסבי דחף) מאומצים בעיקר כמיסבים לאיתור במנועים...

    צפה בעוד
  • כיצד למנוע שחיקה מוטורית
    18Sep
    כיצד למנוע שחיקה מוטורית

    בעבודה יומיומית, בוודאי נתקלת במקרים רבים של שחיקה מוטורית. חלקן נגרמות על ידי תקלות מכניות, חלקן על ידי כשלים בממסר תרמי, ואחרות על ידי פעולה חד-פ...

    צפה בעוד
  • תקלת עומס מנוע: מאפיינים וניתוח גורם
    18Sep
    תקלת עומס מנוע: מאפיינים וניתוח גורם

    תקלת עומס יתר של המנוע מתייחסת למצב שבו הספק ההפעלה בפועל של המנוע עולה על ההספק הנקוב שלו. הביטויים כוללים התחממות יתר חמורה של המנוע, מהירות מופח...

    צפה בעוד
  • מדוע מנועי אינדוקציה לכלוב-סנאי הם הסוג היחיד התואם בקרת מהירות-לשינוי מוט
    18Sep
    מדוע מנועי אינדוקציה לכלוב-סנאי הם הסוג היחיד התואם בקרת מהירות-לשינוי מוט

    בתורת ויסות מהירות המנוע, יש תפיסה שמטרידה חשמלאים מתחילים רבים: בקרת מהירות-לשינוי מוט היא השיטה הפשוטה והיציבה ביותר לוויסות מהירות המנוע. עם זאת...

    צפה בעוד
  • גורמים לציפה צירית במנועים חשמליים
    15Sep
    גורמים לציפה צירית במנועים חשמליים

    ציפה צירית תמיד קיימת במידה רבה או פחותה במהלך פעולת המנוע ולא ניתן לבטלה לחלוטין. כאשר המצוף מגיע לגודל מסוים, גם המנוע וגם ציוד ההזדווגות עלולים ...

    צפה בעוד
  • מדוע חיבור כוכבים מאומץ עבור מנועים מתכתיים הרמה
    15Sep
    מדוע חיבור כוכבים מאומץ עבור מנועים מתכתיים הרמה

    מנועים אסינכרוניים תלת פאזיים כוללים שני מצבי חיבור מפותלים: חיבור כוכבים וחיבור דלתא. עבור סדרות מנועים רבות, יחידות בעלות הספק קטן מאמצות חיבור כ...

    צפה בעוד
  • שיטת התאמת מנוע לתנאי עומס מסוג פגיעה
    15Sep
    שיטת התאמת מנוע לתנאי עומס מסוג פגיעה

    בייצור תעשייתי, מגרסות, ציוד הטבעה, מכונות רוטטות, ציוד-התחלת-הפסקת שינוע כבדה ואחרים הם דוגמאות אופייניות לעומסים מסוג-פגיעה. עומסים כאלה מאופייני...

    צפה בעוד
  • PMSM Motors: מאפייני הביצועים המעולים
    19Aug
    PMSM Motors: מאפייני הביצועים המעולים

    בהשוואה למנועים אסינכרוניים תלת-פאזיים רגילים, מנועים סינכרוניים מגנט קבוע (מנועי PMSMs) מציעים את היתרונות של מומנט התנעה גבוה, זמן התנעה קצר יותר...

    צפה בעוד
  • מדוע לא ניתן לעמוד בבדיקות מתח חוזרות?
    19Aug
    מדוע לא ניתן לעמוד בבדיקות מתח חוזרות?

    כאשר לקוח ביקר במפעל, הוא העלה את השאלה האם מוצרי מנוע יכולים לעבור בדיקות מתח חוזרות ונשנות. זו שאלה שנשאלה גם על ידי -משתמשי קצה מוטוריים רבים. מ...

    צפה בעוד
  • מדוע לכה בידוד מתקלפת לאחר הספגה בפיתול מנוע?
    19Aug
    מדוע לכה בידוד מתקלפת לאחר הספגה בפיתול מנוע?

    הספגה היא שלב קריטי בתהליך טיפול בידוד מתפתל. לאחר ההספגה, הפיתולים עוברים תהליך אפייה הכרחי, שבמהלכו הלכה המבודדת מתחברת ומרפאת את החוטים האלקטרומ...

    צפה בעוד
  • רוטורי אלומיניום יצוק-
    13Aug
    רוטורי אלומיניום יצוק-

    כפי שיצרני המנועים מודעים היטב, מנועים המצוידים ברוטורים יצוק אלומיניום-הם הרבה יותר קלים לייצור מאשר מנועי רוטורים מפותלים הן בתהליכי עיבוד והרכבה...

    צפה בעוד
  • תעשיית מוטור-יעילות גבוהה: הזדמנויות פיתוח חדשות מתפתחות כאשר מדיניות מובילת ...
    13Aug
    תעשיית מוטור-יעילות גבוהה: הזדמנויות פיתוח חדשות מתפתחות כאשר מדיניות מובילת ...

    לאחרונה, משרד התעשייה והתקשוב, הוועדה הלאומית לפיתוח ורפורמה והמינהל הממלכתי להסדרת שוק פרסמו במשותף את ההודעה על המלצת מפעלים למובילי התייעלות אנר...

    צפה בעוד
הבית
1234567
העמוד האחרון

הירשם כדי לקבל עדכון אחרון.

שיאן סימו מוטור ושות' בעמ

בעתיד, SIMO מתעקש על חדשנות מתמשכת ושאיפה להפוך למובילה בייצור המנוע העולמי.

ניווט מהיר

  • הבית
  • מוצרים
  • פתרונות
  • חֲדָשׁוֹת
  • הורד
  • צור קשר
  • VR
  • מפת אתר

קטגוריית מוצרים

  • מנוע AC מתח נמוך
  • מנוע AC מתח גבוה
  • מנוע DC
  • מנוע סינכרוני
  • מנוע מגן פיצוץ
  • מוצרי חשמל

צור קשר

  • מספר טלפון

    +8613891828683
  • כתובת דוא"ל

    mkt - sales@simo.com.cn
  • כתובת

    מס' 159 Mingguang Road אזור פיתוח כלכלי וטכנולוגי, שיאן, מחוז שאאנשי, סין
זכויות יוצרים © שיאן סימו מנוע ושות', בע"מ הכל זכויות שמורות.הגדרות פרטיות

whatsapp

טלפון

דוא

חקירה