הבדלים בין מנוע Simo AC למנוע DC

ישנם הבדלים רבים בין מנועי Xi'an Simo AC למנועי DC מבחינת מבנה, עקרון, מאפייני ביצועים ותרחישי יישומים, אשר באים לידי ביטוי בעיקר בהיבטים הבאים.

ההבדל בין מנוע Xi'an Simo AC למנוע DC מבחינת מנוע AC מבנה: מורכב בדרך כלל משני חלקים: סטטור ורוטור. הסטטור הוא חלק קבוע, המורכב מליבת ברזל ומפתחת, המשמשת לייצור שדה מגנטי מסתובב. הרוטור הוא חלק מסתובב, וישנם שני סוגים נפוצים: סוג כלוב סנאי וסוג מתפתל. רוטור כלוב הסנאי מורכב מרבוב של רצועות מדריך המוכנסות לחריץ הרוטור ושתי טבעות קצה מסתובבות; פיתול הרוטור המתפתל דומה למתפתל הסטטור, אך גם פיתול תלת פאזי סימטרי, המחובר בדרך כלל לצורת כוכב, שלושת ראשי היציאה מחוברים לשלושת טבעות האספנים של הפיר, ואז מחוברים למעגל החיצוני דרך מברשת. מנוע DC: המורכב בעיקר מסטטור, רוטור, קומוטטור ומברשת. הסטטור כולל את המוט המגנטי הראשי, עמוד הקומוטטור, הבסיס ומכשיר המברשת וכו '. המוט המגנטי הראשי משמש לייצור השדה המגנטי הראשי. הרוטור הוא הזרוע, המורכב מליבת הזרוע והמתפתלת הזרוע. מתפתל הזרוע הוא החלק העיקרי לייצור הכוח האלקטרומוטטיבי המושרה ואת המומנט האלקטרומגנטי. הקומוטטור מורכב ממסעדים רבים המשמשים בשילוב עם המברשת כדי לממש את המרת DC ו- AC.

ההבדל בין העיקרון העובד של מנוע המנוע של Xi'an Simo AC לבין מנוע מנוע AC DC: עובד על פי חוק הגיוס האלקטרומגנטי וחוק כוח אמפר. לאחר שהמתפתל הסטטור מחובר לזרם המתחלף, נוצר שדה מגנטי מסתובב, ומוליך הרוטור חותך את חוט האינדוקציה המגנטי בשדה המגנטי המסתובב כדי לייצר כוח אלקטרומוטיבי המושרה וזרם מושרע, אשר בתורו מושפע מכוח אמפר, מה שגורם לרוטור להסתובב. מנוע DC: בהתבסס על עקרון כוחו של המוליך הנשא הנוכחי בשדה המגנטי. אספקת החשמל של DC מספקת כוח אל הזרוע המתפתלת דרך מברשת וקומוטטור, כך שכיוון הזרם בפיתול הזרוע נשאר ללא שינוי בשדה המגנטי, כך שהזרוע נתונה למומנט אלקטרומגנטי בכיוון אחד, מניעה את המנוע להסתובב.

ההבדל בין מאפייני הביצועים של מנוע Simo AC של Xi'an Simo לבין מאפייני המהירות המנועית של מנוע AC: המהירות קשורה לתדר אספקת החשמל וללוגריתם המוט המנוע. הנוסחה היא שוויסות המהירות מורכב יחסית. בנוסף לוויסות מהירות המרת תדרים, לרוב יש לשיטות ויסות מהירות אחרות למגבלות מסוימות, כגון טווח ויסות מהירות, דיוק ונושאים אחרים. מאפייני מומנט: מומנט ההתחלה הוא בדרך כלל קטן, ויש לנקוט באמצעים מיוחדים לשיפור ביצועי ההתחלה, כמו שימוש בתכנון מתפתל מיוחד או ציוד התחלה.

מאפייני היעילות: היעילות גבוהה יותר בסמוך לעומס המדורג, אך היעילות עשויה להיות מופחתת בעומס קל. מאפייני מהירות מנוע DC: המהירות קשורה למתח הזרוע, שטף עירור וגורמים אחרים. על ידי שינוי מתח הזרוע או זרם העירור, ניתן להשיג בקלות מגוון רחב של ויסות מהירות דיוק גבוה, וביצועי ויסות המהירות עדיפים. מאפייני מומנט: מומנט ההתחלה גדול, הוא יכול להתחיל ולבלום במהירות, והוא מתאים לאירועים בהם נדרשים תחילת התחלה תכופה ותגובה מהירה.

מאפייני יעילות: היעילות יציבה יחסית תחת עומסים שונים, אך בשל נוכחותם של רכיבים כמו קומוטטורים ומברשות, יתקיימו הפסדים מכניים מסוימים ואובדן נסיעה.

ההבדל בין תרחישי היישום של מנועי מנועי AC Simo AC ו- DC מנועי AC: בשימוש נרחב בתחומים שונים כמו תעשייה, חקלאות, הובלה ובנייה, כמו מאווררים, משאבות מים ומדחסים במפעלים, מזגנים, מזגנים, מקררים, במאדמות, במבצעים, מקררים. מנועי DC: משמשים בדרך כלל בהזדמנויות עם דרישות גבוהות לביצועי מהירות, כגון כלי מכונות דיוק גבוה, טחנות גלגול מפלדה, מעליות, חשמליות וכו ', כמו גם ציוד מסוים הדורש מומנט התחלה גדול, כמו מנופים, מלגזות חשמליות וכו'. בשדות מיוחדים, כמו אווירי אווירי, ציוד צבאי וכו ', יש גם יישומים חשובים.