כיצד להגדיר את ערכי ההגנה של עומס כבד ועומס קל של המנוע? אחרי שתקרא אותו, אתה תבין

כיצד להגדיר את ערכי ההגנה של עומס כבד ועומס קל של המנוע? אחרי שתקרא אותו תבין

לפני מספר שנים ראיתי מהנדס מורה חגיגית לפקודיו לקבוע את פרמטרי ההגנה מפני עומס יתר לפי עומס ההתחלה של המנוע האסינכרוני התלת פאזי, וחייב להבין האם המנוע הזה הוא התנעת עומס קל או התנעת עומס כבד, אחרת יקרה משהו, כי זרם ההתנעה של עומס כבד יהיה גדול מאוד.

באותו זמן רציתי לציין בפניו שזו אי הבנה, אבל פחדתי לפגוע באנשים, אבל אז גיליתי שלהרבה מהנדסי חשמל יש היום את אי ההבנה הזו, אני באמת לא יודע איך הם למדו את זה בבית הספר, כמובן, אולי הם לא במגמה הזו.

למעשה, זרמי ההתנעה ללא עומס, עומס קל וזרמי התנעה כבדים של מנועים אסינכרוניים תלת פאזיים זהים, ולא ניתן להתאים את ערך ההגנה על עומס יתר באופן שרירותי. מכיוון שהלוגיקה של מומנט ההתנעה של המנוע היא כזו: Me=Kmdblcos עבור מנוע, הקבוע המבני Km, השטף המגנטי d, ומקדם ההספק cosφ קבועים, אז זרם ההתנעה לא ישתנה, אבל זמן ההתנעה יהיה שונה, זמן התחלת העומס הקל קצר וזמן התחלת העומס הכבד ארוך.

חבר: זרם הבלימה של המנוע קבוע, אבל עקומת המנוע מהסתימה לסיבוב הסטנדרטי הרגיל שונה בין התנעת עומס כבד (כגון מאווררים ומסועי רצועות וכו') להתנעת עומס קל (כגון משאבות מים צנטריפוגליות וכו'), כלומר שעת ההתנעה אינה זהה.

הגנת המנוע צריכה להיות בהתאם לכמות הזרם של המנוע כדי להגדיר את ערך ההגנה, ההגנה האלקטרונית יכולה להיות בהתאם למאפייני העומס, להגדיר את זמן ההתחלה ופרמטרי הגנה אחרים, הגנת ממסר תרמי ערך קבוע, אם יש ציוד בדיקה, עדיף להשתמש בציוד הבדיקה מחוץ למכונה כדי להתאים היטב, ואז להתקין ולהפעיל, אתר הבדיקה צריך להיות זהה או דומה לטמפרטורת החדר של מקום ההפעלה.

לגבי האם להשתמש באמצעי התנעה מטה, זה תלוי ביכולת הנשיאה של מערכת אספקת החשמל, למשל, מפעלים פטרוכימיים בקנה מידה גדול מתחת ל-180KW משתמשים בהתנעה במתח מלא.