
טורבינת רוח אינדוקציה של רוטור פצע
תיאור
פרמטרים טכניים
כּוֹתֶרֶת:
כלוב סנאי מתח נמוך של JS
מבוא קצר
מנועי JS בגודל בינוני משתמשים במיסבי הרים בקצה העומס (משמש בדרך כלל בתנאי עומס גבוה), ובמיסבי כדור בקצה הלא עומס. איכות הנושא עצמו משפיעה על חיי השירות של המנוע. התקנת מיסבי המנוע טובה או רעה, מה שישפיע ישירות על האשמת הרוח, החיים והביצועים של המסבים, הוא בדרך כלל כגורבני הרוח של אינדוקציה של רוטור.
פרמטרים טכניים עיקריים
|
מִסגֶרֶת: |
#14 |
|
היקף כוח: |
560 ~ 800 קילוואט |
|
מֶתַח: |
380V |
|
תֶדֶר: |
50 הרץ, 60 הרץ |
|
מספר הקטבים: |
6 P |
|
מְהִירוּת |
600 סל"ד |
|
שיטת קירור |
IC01 |
|
ציון הגנה |
IP23, IP 00 |
|
שיעור בידוד |
F (155 מעלות), ח (180 מעלות) |
|
חוֹבָה: |
S1, S4, S5, S6, S9 |
|
סוג הרכבה |
B3/V1 |
מדוע לבחור ב- Simo Brand JS של סדרת מנוע?
מנוע JS, משמש בדרך כלל להנעת ציוד מכני בעומס נמוך, כמו מאווררים, משאבות, מדחסים,טורבינת רוח אינדוקציה של רוטור פצעוכו '. המנוע יכול להתאים את המהירות על ידי התאמת המתח והתדר כדי להסתגל לעומסי עבודה שונים.
מנועים אסינכרוניים כלוב סנאי קטן ובינוני (מתחת ל 100 קילוואט) משתמשים באלומיניום זול יותר במקום נחושת, ומטילים את מוליכי הרוטור, טבעות קצרות מעגל, ומאווררים לאחד כדי להפוך למבנה כלוב אלומיניום יצוק. פיתולי הרוטור פלאת החוט דומים לאלה של הסטטור, אך הפיתולים התלת-פאזיים מחוברים בצורת כוכב, ושלושת חוטי הקצה מחוברים לשלושת טבעות החלקה הנחושת המותקנות על הפיר, המחוברות למעגל החיצוני דרך קבוצת מברשות.
סדרת מנועים זו המשמשת כטורבינת רוח אינדוקציה של רוטור פצעים, יכולה להוסיף הגנה תרמית או תנורי חימום בהתאם לדרישות המשתמש. ביניהם, ניתן להטמיע את הפיתולים של מנועי H160 ~ H400 באלמנטים מדידת טמפרטורת PTC או טמפרטורה PT100 במדידת אלמנטים בהתאם לדרישות המשתמש. H 280- מנועי H400 ניתן להטמיע מנועים של MOTORS. H 355- H400 הגנה תרמית מנוע וחיווט חימום חולקים תיבת צומת עצמאית, שנמצאת בצד ימין של המנוע. ההגנה התרמית והחימום של שאר מספר הבסיס חולקים תיבת צומת עם אספקת החשמל הראשית. מנוע H 180- H400 המשמש כטורבינת רוח של גנרטור רוטור פצעים, יש מכשיר הזרקת שמן ופליטה, ותיבת צומת המנוע ממוקמת בחלקו העליון של הבסיס. ניתן להפוך אותו גם לשקע ימני או לשקע שמאלי בהתאם לדרישות המשתמש.
עבור חוטים גמישים הארקה, עליהם להיות חוטים מבודדים ירוקים וצהובים, וחוטים אחרים אסור להשתמש בסימן צבע זה. הלוגו של קצה השקע של המנוע יעמוד בהוראות GB 1971, ויחריק בקצה השקע או מסומן בגיליון תווית (צינור). עבור מנועים עם לוחות חיווט, הלוגו ייחרט על לוח החיווט במקביל, ולא יוחלף על ידי גיליון תווית תלויה נפרד (צינור). ניתן לייצג את לוגו מסוף השקע של המנוע על ידי קו צבע התואם את תרשים החיווט.
חוטים המובילים של קבלים, מתגים צנטריפוגלים וכו '. על המנוע צריך להיות סימן לקצה השקע. ניתן להדפיס, לחרוט, לחוץ, לחוץ או שיטות חריטה מקבילות אחרות. הם חייבים להיות ברורים, ברורים, עמידים ולא למחוק בקלות במהלך כל חיי השירות של המנוע. בין אם זה עומד בדרישות יש לבחון ולקבוע אותו על פי השיטות הבאות. תחילה השתמש בבד כותנה רטוב ספוג במים כדי לנגב את הלוגו במשך 15s, ואז השתמש בבד כותנה ספוג בנזין כדי לנגב במשך 15s.
הלוגו של המנוע צריך להישאר ברור וקריא לאחר הבדיקות שהוזכרו לעיל וכל הבדיקות שצוינו בסטנדרט זה, ולא ניתן להסיר בקלות. לוחית השלטון לא צריכה להיות קלה לתנועה ועלולה לגרום לחיצה שנפלה. כל המוצר חייב להיות בעל מדריך תומך כאשר הוא עוזב את המפעל. אם מדובר באספקה ממוקדת בקבוצות, כל התוכן של הידריך יכול לבוא לידי ביטוי באופן שהסכימו על ידי התנאים, אך לפחות נדרש את התנאים המוצעים על ידי התנאים, אך הם נדרשים במטרה להתייחס למצב של התנאים, על פי התנאים, על פי התנאים, על פי התנאים, על פי התנאים, על פי התנאים, על פי התנאים המוצעים, על ידי משתמשים.
פרטי הפקה
מִסגֶרֶת
-
מסגרת מבנה תיבה, קלה לתחזוקה והתקנה
-
גמיש לממדי התקנה מיוחדים
-
השקפות וממדים הניתנים להתאמה אישית


גַלגַל מְכַוֵן
-
99.9% מתפתל נחושת טהורה עבור סטטור כדי להבטיח את כוח הפלט ויעילות
-
מערכת בידוד מעולה עם 5 זרימות עיבוד נוספות
-
כל הפיתולים מותאמים בעבודת יד כדי להבטיח שכל החריצים מלאים ולהימנע מכל פגם מתפתל אפשרי.
רוטור
-
רוטור יציקת אלומיניום עם ליבת רוטור פלדת סיליקון באיכות גבוהה כדי להבטיח יעילות אינדוקציה
-
רוטור סרגל נחושת זמין למנוע YKS
-
טוב ומדויק פירים עם יכולת טובה של כוח וקשיחות

בּוֹחֵן
-
על כל המנועים לעבור את בדיקות היצירה לפני הצביעה והאריזה
-
בדיקות סוג יבוצעו באופן קבוע עבור כל סדרה, לעתים קרובות יותר לסדרות וגרסאות חדשות מפותחות.
חבילה ומסירה
-
כל המנועים יארו היטב לפני המסירה
-
כיסוי פלסטי בפנים, נייר פח ואקום חיצוני ואז קופסת עץ מלא
יישומים
ניתן להשתמש במנוע SIMO JR ולבצע ביצועים טובים כאשר יש צורך בעומס התחלה כבד, לא ניתן להתחיל בהתאמת מהירות בעת הפעלה, לא ניתן להפעיל בצורה חלקה יכולת חלוקת כוח או מנוע הרוטור של כלוב סנאי. זה יכול להניע מכונות שונות כמו מפוחים, מדחסים, משאבות, מגרסות, טחנות כדור וציוד אחר במכרות פחם, תעשיית מכונות, תחנות כוח וסוגים שונים של מפעלי תעשייה וכרייה. פרטי יישום נוספים, לחץ כאן.

מֶלֶט

תַחֲנַת כֹּחַ

כְּרִיָה

שימור מים
![]() |
בחר סימו, בחר באיכות! |
תגיות פופולריות: גנרטור רוטור פצע טורבינת רוח, סין, ספקים, יצרנים, מפעל, מותאם אישית, הצעת מחיר, מחיר נמוך, במלאי, מיוצר בסין
|
סוּג |
כּוֹחַ |
מְהִירוּת |
זרם סטטור |
יְעִילוּת |
גורם כוח |
התחל זרם |
התחל מומנט |
מקס. עֲנָק |
נפח אוויר קירור |
מומנט גלגל זבוב רוטור |
מונע מכונה מקסימום. מומנט גלגל זבוב |
מִשׁקָל |
|
זרם מדורג |
מומנט מדורג |
מומנט מדורג |
||||||||||
|
KW |
r/min |
A |
% |
Cosb |
A |
פִּי |
פִּי |
m3/s |
ק"ג · מ2 |
ק"ג · מ2 |
ק"ג |
|
380V 1000R/MIN (6 极) |
|
Js 146-6 |
560 |
988 |
1040 |
94 |
0.87 |
6.0 |
1.0 |
1.8 |
|
151 |
|
|
|
Js 147-6 |
630 |
989 |
1168 |
94.2 |
0.87 |
6.0 |
1.0 |
1.8 |
|
175 |
|
|
|
Js 148-6 |
710 |
988 |
1297 |
94.5 |
0.88 |
6.0 |
1.0 |
1.8 |
|
194 |
|
|
|
Js 1410-6 |
800 |
989 |
1458 |
94.7 |
0.88 |
6.0 |
1.0 |
1.8 |
|
213 |
|
|
שלח החקירה








