סכנות ומאפיינים של פריקת קורונה של מנועי מתח גבוה

סכנות ומאפיינים של פריקת קורונה של מנועי מתח גבוה

בתהליך הייצור של מנועי מתח גבוה, אם מבנה הבידוד עצמו פגום, או שיש בעיות עם עטיפת סליל, עיצוב או קיבוע קצה במהלך תהליך הייצור, בעיות כאלה קלות להתרחש.

השדה החשמלי על פני הסליל המבודד בקצה פיתול הסטטור של מנוע המתח הגבוה וחלק החריץ בתעלת האוורור הרדיאלית הוא גבוה ומפוזר בצורה לא אחידה, וכאשר חוזק השדה המקומי מגיע לחוזק השדה הקריטי, הגז מיונן מקומית או אלקטרונים מתנגשים ומשתחררים, ויוצרים תגובת שרשרת מתמשכת של פריקת "קריסת אלקטרונים". בשלב זה מופיעה פלואורסצנטי כחול על פני סליל הבידוד המיונן, כלומר תופעת החשמל. קורונה מייצרת השפעות תרמיות ותחמוצות של אוזון וחנקן הפוגעות בבידוד.

כאשר שכבת פני השטח של סליל הבידוד התרמוסטטורית וקיר החריץ נמצאים במגע גרוע או לא יציבות ומתועלת, עקב תנודת הכוח האלקטרומגנטי, נקודת המגע מופרדת מיד, מה שגורם לפריקת הניצוץ החשמלי במיכל, כך שה עליית טמפרטורה מקומית ומגיעה למאות עד אלפי מעלות צלזיוס, משטח הבידוד נתון לקורוזיה גלוונית חמורה, הגורם לכתמים וכתמים של עד 1 מ"מ ומעלה תוך זמן קצר מאוד, והחלק האלקטרוקורוזיבי משתנה עם תנאי רטט ומגע ולא שינויים קבועים, וכתוצאה מכך התמוטטות בידוד.

בהשוואה לחומרי בידוד אחרים, האוויר נוטה יותר לפריקת קורונה. לכן, תהליך עטיפת סליל המנוע במתח גבוה, הידוק הקצה ותהליך הטבילה הם המפתח לשליטה.

מהם המאפיינים של פריקת קורונה?

במהלך הבדיקה והתפעול של מנוע המתח הגבוה, נשמע לעיתים צליל "שריקה", שהוא מה שאנו מכנים צליל פריקת קורונה.

פריקת קורונה מאופיינת בצליל "שריקה", לפעמים זוהר חלש: פריקת מטען מתרחשת כאשר קצה עם רדיוס עקמומיות קטן קיים על המוליך. פריקת הקורונה עשויה להיות מכוונת לכיוון מסוים או לא.

כאשר החשמל נפרק, עוצמת השדה ליד הקצה חזקה, הגז ליד הקצה מיונן, והמטען יכול לעזוב את המוליך; חוזק השדה הרחק מהקצה נחלש בחדות, והיינון אינו שלם, כך שניתן ליצור רק זרם קטן.

פריקת קורונה יכולה להיות פריקת דופק רציפה או בלתי רציפה. צפיפות האנרגיה של פריקת קורונה קטנה בהרבה מזו של פריקת ניצוץ. במקרים מסוימים, אם הפוטנציאל של מוליך הקצה מועלה, העטרה מתפתחת לניצוץ המוביל לעצם אחר.

מידת חוסר האחידות של השדה החשמלי הנדרש ליצירת קורונה קשורה רבות לסוג הגז. בגז שלילי, פריקת קורונה מתרחשת כאשר האלקטרודה היא מישור של הכדור והפער בין האלקטרודות הוא רדיוס כדור. לעומת זאת, אם הגז אינו אלקטרוני שלילי, לא נוצרת פריקת קורונה.

הקוטביות של פריקת קורונה נקבעת על ידי הקוטביות של אלקטרודה עם רדיוס עקמומיות קטן. אם לאלקטרודה עם רדיוס עקמומיות קטן יש פוטנציאל חיובי, מתרחשת פריקת קורונה חיובית, ולהיפך. בנוסף, ניתן לחלק את פריקת הקורונה לקורונה DC, קורונה AC וקורונה בתדר גבוה בהתאם לסוג המתח המסופק. לפי מספר האלקטרודות הקורונה הקיימות, היא מחולקת לעטרה חד קוטבית, קורונה דו קוטבית וקורונה רב קוטבית.