8613891828683mkt-sales@simo.com.cn
ilבחר
  • עברית
  • English
  • Català
  • Cymraeg
  • Melayu
  • Indonesia
  • اردو
  • Svenska
  • Lietuvių
  • فارسی
  • íslenska
  • dansk
  • Polski
  • 日本語
  • 한국어
  • Français
  • Deutsch
  • Español
  • Italiano
  • Português
  • Việt Nam
  • Türkçe
  • عربي
  • русский
  • Čeština
  • ไทย
  • Eesti
  • Gaeilgenah Éireann
  • Bai Miaowen
  • Български
  • hrvatski
  • українська
  • bosanski
  • Latviešu
  • România limbi
  • Ελληνικά
  • magyar
  • Norsk
  • suomi
  • Nederlands
  • slovenčina
  • slovenščina
  • हिंदी
  • Malti
  • Kreyòl Ayisyen
  • বাংলা
  • Srbija jezik (latinica)
  • O'zbek
שיאן סימו מוטור ושות' בעמ
  • הבית
  • עלינו
    • תעודות
    • שליחות וערך
    • הִיסטוֹרִיָה
    • פרופיל החברה
    • מספרים מהירים
    • חידוש טכנולוגי
    • סרטוני חברה
  • מוצרים
    • מנוע AC מתח נמוך
    • מנוע AC מתח גבוה
    • מנוע DC
    • מנוע סינכרוני
    • מנוע מגן פיצוץ
    • מוצרי חשמל
    • מנוע סינכרוני מגנט קבוע
  • פתרונות
  • חֲדָשׁוֹת
    • תעשיות
  • הורד
  • צור קשר
  • VR

Banner
הבית / חֲדָשׁוֹת /

תעשיות

חדשות אחרונות

  • מנוע תלת-פאזי: ניתוח הסיבות העיקריות לחוסר איזון נוכחי
    מנוע תלת-פאזי: ניתוח הסיבות העיקריות לחוסר איזון נוכחי

    Jun 23, 2026

  • תקלות בידוד בין-פניות: מאפיינים וניתוח גורם
    תקלות בידוד בין-פניות: מאפיינים וניתוח גורם

    Jun 24, 2026

  • גורמים לזחילת מיסבים מנוע
    גורמים לזחילת מיסבים מנוע

    Jun 23, 2026

שלח החקירה

  • הייחודיות של מנועים חסיני פיצוץ בהשוואה למנועים רגילים
    07Sep
    הייחודיות של מנועים חסיני פיצוץ בהשוואה למנועים רגילים

    ישנן קטגוריות רבות של מנועים, קטגוריות שונות של ניהול הסמכות מוטורי וניהול תהליכי ייצור, ישנם כמה הבדלים בדרגות שונות, היום, אנו מתקשרים איתך בקצרה...

    צפה בעוד
  • השלכות לא רצויות שיכולות להיגרם על ידי חוטים אלקטרומגנטיים בעת תיקון המנוע
    06Sep
    השלכות לא רצויות שיכולות להיגרם על ידי חוטים אלקטרומגנטיים בעת תיקון המנוע

    בתהליך של תיקון מנוע, הכולל תיקון של פיתולים, חשוב יותר לבחור חוטים אלקטרומגנטיים.

    צפה בעוד
  • כיצד לבחור מרווח מיסבים, מה תורם יותר להבטחת ביצועי המנוע?
    30Aug
    כיצד לבחור מרווח מיסבים, מה תורם יותר להבטחת ביצועי המנוע?

    הבחירה במרווח ותצורת המיסב היא חלק חשוב ביותר בתכנון המנוע, והבחירה בתכנית מבלי לדעת את ביצועי המיסב צפויה להיות תכנון כושל. תנאי הפעלה שונים, הדרי...

    צפה בעוד
  • תוצרת סין 2000kW טחנת מגנט קבוע מערכת הנעה ישירה התגלגלה בהצלחה מפס הייצור בש...
    28Aug
    תוצרת סין 2000kW טחנת מגנט קבוע מערכת הנעה ישירה התגלגלה בהצלחה מפס הייצור בש...

    לאחרונה, הסט הראשון של מערכת הנעה ישירה מגנט קבוע של טחנת 2000kW שפותחה באופן עצמאי על ידי Xiangdian גולגל בהצלחה מפס הייצור. בקרוב עוזב לחו"ל. הפי...

    צפה בעוד
  • מנוע תיל שטוח סטטור רוטור תהליך ואוטומציה ציוד
    16Aug
    מנוע תיל שטוח סטטור רוטור תהליך ואוטומציה ציוד

    המגמה הכללית של מסלול מנועי רכב אנרגיה חדש היא דחופה עבור קווי ייצור אוטומטיים להרכבה.

    צפה בעוד
  • איזה סוג של מנוע הוא רישיון ייצור? איזה סוג של אישור 3C נדרש?
    14Aug
    איזה סוג של מנוע הוא רישיון ייצור? איזה סוג של אישור 3C נדרש?

    על מנת להבטיח את האיכות והבטיחות של מוצרים תעשייתיים חשובים בשל ההבדל בסביבת היישום ובגורמים אחרים, סדרות וקטגוריות מוצרי המנוע צריכות להיות גם יות...

    צפה בעוד
  • חמש שיטות הקירור הנפוצות והמעשיות ביותר עבור מנועים
    08Aug
    חמש שיטות הקירור הנפוצות והמעשיות ביותר עבור מנועים

    שיטת הקירור של המנוע נבחרת בדרך כלל בהתאם להספק, סביבת הפעולה ודרישות התכנון שלו. להלן חמש הדרכים הנפוצות ביותר לקרר את המנועים שלך

    צפה בעוד
  • מי מחליט על טוב או רע של המנוע?
    07Aug
    מי מחליט על טוב או רע של המנוע?

    כשני המנועים הנפוצים ביותר כיום - מנוע סינכרוני מגנט קבוע ומנוע אסינכרוני AC, למרות שלעולם החיצון יש דעות משלו על שני סוגי המנועים, למעשה, לשניהם י...

    צפה בעוד
  • סטטור בעל ביצועים גבוהים המבוסס על טכנולוגיית ייצור תוסף
    01Aug
    סטטור בעל ביצועים גבוהים המבוסס על טכנולוגיית ייצור תוסף

    מנועים הם מרכיב הכרחי וחשוב בתעשייה המודרנית, וביצועי המנועים תלויים לרוב באיכות הסטטור, העשוי לרוב מחומר פלדת סיליקון. ייצור תוסף הוא טכנולוגיית י...

    צפה בעוד
  • הסבר מוטורי/סיבוב מנוע
    31Jul
    הסבר מוטורי/סיבוב מנוע

    Resolver הוא חיישן מיקום נפוץ בבקרת מנוע, תפקידו של הרזולבר הוא למדוד במדויק את המיקום, המהירות וכיוון הסיבוב של רוטור המנוע, להעביר את האותות הללו...

    צפה בעוד
  • כיצד למדוד את ההתנגדות של מנוע תלת פאזי ומנוע חד פאזי כדי לשפוט את איכות המנוע
    28Jul
    כיצד למדוד את ההתנגדות של מנוע תלת פאזי ומנוע חד פאזי כדי לשפוט את איכות המנוע

    לפני השימוש במנוע, או במקרה של תקלה, יש למדוד את איכות המנוע לפני שניתן יהיה להפעילו.

    צפה בעוד
  • שש טכנולוגיות מפתח עבור מנועים מהירים
    24Jul
    שש טכנולוגיות מפתח עבור מנועים מהירים

    "מונע על ידי השאיפה לגודל קטן יותר והספק גבוה יותר, מהירות המנוע טיפסה כל הדרך, מאלפיים או שלושת אלפים סיבובים בימים הראשונים, כל הדרך לעשרות אלפים...

    צפה בעוד
הבית
22232425262728
העמוד האחרון

הירשם כדי לקבל עדכון אחרון.

שיאן סימו מוטור ושות' בעמ

בעתיד, SIMO מתעקש על חדשנות מתמשכת ושאיפה להפוך למובילה בייצור המנוע העולמי.

ניווט מהיר

  • הבית
  • מוצרים
  • פתרונות
  • חֲדָשׁוֹת
  • הורד
  • צור קשר
  • VR
  • מפת אתר

קטגוריית מוצרים

  • מנוע AC מתח נמוך
  • מנוע AC מתח גבוה
  • מנוע DC
  • מנוע סינכרוני
  • מנוע מגן פיצוץ
  • מוצרי חשמל

צור קשר

  • מספר טלפון

    +8613891828683
  • כתובת דוא"ל

    mkt - sales@simo.com.cn
  • כתובת

    מס' 159 Mingguang Road אזור פיתוח כלכלי וטכנולוגי, שיאן, מחוז שאאנשי, סין
זכויות יוצרים © שיאן סימו מנוע ושות', בע"מ הכל זכויות שמורות.הגדרות פרטיות

whatsapp

טלפון

דוא

חקירה